Voitures hybrides : tout ce qu’il faut connaître

En 2020, les voitures hybrides et électriques ont encore gagné en popularité. En septembre, leurs ventes ont pour la première fois dépassé celles des voitures Diesel. Elles ont continué de grimper en octobre, témoignant du virage qu’est en train de prendre la société française. Mais alors, qu’est-ce qu’une voiture hybride et comment s’y mettre enfin ?


Voiture hybride : définition

Pour avancer, une voiture a besoin d’énergie. Un moteur thermique utilise du carburant, un moteur électrique de l’électricité. Comme son nom l’indique, la voiture hybride est un mélange de ces deux technologies. Elle possède donc au moins deux moteurs :

  • Un moteur thermique, le plus souvent à essence plutôt qu’au Diesel ;
  • Un moteur électrique, mais elle peut également en avoir plusieurs.

En plus de ces deux moteurs, une voiture hybride possède également une batterie. Au démarrage, vous ne sollicitez que le moteur électrique. Lorsque l’accélération devient trop forte pour celui-ci, le moteur thermique prend le relais. Au freinage, vous rechargez la batterie. Et en situation de conduite normale, les deux moteurs peuvent fonctionner ensemble ou séparément suivant les conditions de circulation.

L’avantage principal d’une voiture hybride est la façon dont elle limite les émissions de CO2. En effet, le moteur électrique suffit lorsque vous conduisez en ville. Malheureusement, cela fait de la voiture hybride un véhicule davantage adapté à la conduite urbaine qu’aux autoroutes à grande vitesse où le moteur thermique est alors nécessaire.

liste

Il existe différents types de voitures d’hybride :

  • Les véhicules non rechargeables ;
  • Les voitures rechargeables dont la batterie peut être branchée sur le réseau électrique ou une borne de recharge ;
  • Les véhicules hybrides légers qui activent le moteur thermique en permanence et dont le moteur électrique n’a qu’un rôle de soutien, ce qui leur permet cependant de consommer 10% moins de carburant qu’un véhicule 100% thermique.

Prix d'une voiture hybride

Le catalogue des voitures hybrides s’est bien étoffé ces dernières années ! Plus de vingt modèles sont maintenant disponibles sur le marché, notamment occupé par Toyota qui en propose plus d’une quinzaine à lui seul.

Mais ces véhicules restent tout de même plus chers qu’un moteur thermique. Il faut en général payer 10 000 € de plus qu’une voiture “classique”. Certains modèles, comme la Toyota Yaris, commencent dès 20 000 € environ. Mais il faudra compter jusqu’à 40 000 € pour une Toyota Prius plug-in ou le Citröen C5 Aircross Hybrid.

Bonne nouvelle toutefois : il est possible de réduire ce montant grâce aux aides du gouvernement. Vous pouvez bénéficier d’une prime à l’achat allant jusqu’à 7000 € si vous optez pour un véhicule rechargeable qui émet moins de 20g de CO2 par kilomètre. Renseignez-vous également sur la prime de conversion en plus du bonus écologique.

Entretien d'une voiture hybride

Entretenir une voiture hybride est un peu particulier en raison de l’existence de ses deux moteurs. D’une part, il faut entretenir son moteur thermique, qui demande une vidange annuelle. Mais il faut aussi faire attention au moteur électrique. Et malheureusement, tous les garages ne prendront pas votre véhicule car il faut être habilité à la manipulation d’un moteur électrique.

Heureusement, tout ce qui concerne les freins ou le moteur thermique de votre voiture peut être fait par n’importe quel mécanicien professionnel. En outre, l’entretien d’une voiture hybride coûte moins cher qu’une voiture thermique classique, car l’hybridation permet de moins solliciter le moteur et ses pièces qui durent donc plus longtemps.

Le système de récupération d’énergie au freinage permet aussi d’épargner les plaquettes et disques de frein, et donc de les changer moins souvent. Enfin, une voiture hybride n’a pas d’embrayage, ce qui représente encore des économies supplémentaires.

Consommation moyenne (en kWh et en euros)

prix électricité

La consommation moyenne des voitures hybrides fait souvent débat. En effet, l’avantage d’un véhicule hybride est normalement de réduire la consommation de carburant et donc de moins dépenser en essence tout en polluant moins.

Cependant, la consommation réelle d’une voiture hybride dépend de la voiture et du type d’hybridation. En ville, vous pouvez espérer consommer 40% de moins qu’une voiture essence avec un véhicule 100% hybride.

Mais une voiture hybride consomme également de l’électricité. Un moteur électrique consomme en moyenne 10 à 15 kWh. La particularité de la voiture hybride est néanmoins que le moteur thermique peut prendre le relais ou venir soutenir le moteur électrique, baissant donc sa consommation.

La batterie d’une voiture hybride oscille généralement entre 7 kWh et 12 kWh. Au prix de l’électricité actuel en France, il faut donc compter entre 1,11 et 1,9 € pour la recharger totalement. Le freinage vous permettra cependant lui aussi de recharger votre batterie 

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